Details
Clé à chocs et couple élevé XGT avec moteur sans balai
- En utilisant le modèle XGT TW001G comme base, la forme de l’enclume a été modifiée, passant d’un entraînement carré de 3/4"" à un entraînement carré de 1/2""
- Convient aux tâches telles que l’entretien de châssis et les travaux sur chantier lorsque l’entraînement carré de 1/2"" et un couple élevé sont requis
- Couple élevé dans un format compact pour une prise en main et un contrôle optimisés
- Sélection électronique à 4 niveaux de puissance d'impact pour plus de polyvalence
- 3 modes de temps de réaction pour l'arrêt automatique à la fois en mode de rotation avant et arrière
- Interrupteur à gâchette avec mode pleine vitesse réduisant la fatigue de la main et des doigts
- Type de retenue de douille : anneau en C
- Mode d’arrêt automatique en rotation inversée s’arrête une fois que le boulon ou l’écrou est suffisamment desserré
- Deux lampes de travail à DEL avec fonctions de pré‑éclairage et d’éclairage résiduel, même lorsqu’une grosse douille de M27 ou plus est installée sur l’outil
- Lampe de travail à DEL supplémentaire, ajoutée au‑dessus de la batterie, offrant un éclairage puissant sur la douille et la pièce
- Offre un couple maximal de 1 700 Nm (1 250 lb‑pi) et un couple de desserrage de 2 200 Nm (1 620 lb‑pi)
- Batterie contrôlée électroniquement pour optimiser l'utilisation énergétique pour une autonomie augmentée
- Élimine les balais de carbone, permettant au moteur sans balais de fonctionner plus froidement et plus efficacement pour une durée de vie prolongée
- Excellentes performances dans les applications continues à usage intensif
- Poignée ergonomique avec revêtement souple caoutchouté
- Grande résistance à l’eau compatible avec la technologie (technologie eXtreme Protection XPT)
- Frein électrique arrête la rotation rapidement, mais en douceur, permettant à l’utilisateur de reprendre le travail sans délai
- Bouton inverseur situé à un endroit pratique
- Crochet durable et réversible, pratique pour l'accrochage temporaire de l’outil
- Circuit de protection de la batterie qui protège contre les surcharges, les décharges excessives et les surchauffes