Details
Testeur de circuit automobile CT100 avec test de charge, écran ACL et alertes de polarité
- Comprend une fonction de test de charge professionnelle (CC 5–30V, 1,2 A max.)
- Maintenez le bouton enfoncé pendant 5 secondes pour vérifier la capacité de charge de la batterie et du circuit, afin d'identifier rapidement les batteries vieillissantes, les connexions faibles et les chutes de tension pour des réparations plus rapides et plus précises
- Équipé d'un écran numérique rétroéclairé clair, mesure la tension CC de 3,3 à 65 V avec une résolution de 0,1 V (précision de ±0,1 V de 3,3 à 60 V; ±0,2 V de 60 à 65 V)
- Offre une performance fiable pour les techniciens professionnels ainsi que les utilisateurs bricoleurs avertis
- Rétroéclairage bicolore (rouge pour le positif, vert pour le négatif) et indicateurs ± à l'écran qui s'activent instantanément lorsque la sonde entre en contact avec un circuit
- Rétroaction intuitive qui aide à éviter les connexions inversées et protège les composants électroniques sensibles du véhicule pendant les tests
- Fonctionnement sans pile qui élimine l'entretien et les temps d'arrêt tout en améliorant la sécurité pendant les tests
- Protections intégrées comprenant des alertes de surtension, des avertissements de surchauffe et une surveillance de l'état des composants pour une performance fiable dans les travaux quotidiens de diagnostic automobile
- Indicateurs de rétroéclairage codés par couleur qui confirment instantanément la polarité, alertes supplémentaires affichant les états de surtension (""H""), de surchauffe (""Hot"") et d'anomalie de lampe (""ER1""), assurant une visibilité immédiate des conditions de fonctionnement essentielles pendant les tests
- Câble de test extra-long de 12,5' qui facilite l'accès aux zones difficiles d'accès sans avoir à repositionner le testeur
- Connexions universelles à fiches bananes de 4 mm prenant en charge des sondes et pinces interchangeables, permettant des essais flexibles sur les voitures, les camions, les VR et d'autres véhicules
- Plage d'essai de 3,3 à 65 V, prend en charge les systèmes de véhicules 12 V, 24 V et 36 V, idéal pour les voitures, les camions, les VR, les véhicules commerciaux et plus encore
- Idéal pour vérifier les fusibles, valider la tension des connecteurs, tester l'intégrité des circuits, retracer les problèmes de câblage et diagnostiquer les défaillances électriques liées au démarrage